Pero hay algunos que son auténticos profesionales del tontolculismo.

Decía en mi artículo anterior que, a pesar de las delirantes noticias que están llegando continuamente sobre el carril-bici en Sevilla, no todos los Sevillanos son tontos del culo. Pero es que hay algunos que parecen empeñados en subir su grado personal de jilipollez hasta unos niveles tan estratosféricos que se convierten por sí mismos en una especie de agujeros negros del tontolculismo: provocan alteraciones gravitatorias a su alrededor que hacen como dificil escapar de ellos, a la vez que absorben y destruyen todo lo que es luminoso e inteligente, provocando apagones generalizados en el sentido común, la cordura y la racionalidad allá donde van.

Por ejemplo, el menda de carrilbicisostenible.tk, cuya carril-sabiduría ya hemos disfrutado por aquí antes, es un chicarrón que sabe muy bien cual es su lugar: su lugar es el carril-bici:

El carril-bici, por lo que parece, es el lugar perfecto desde el cual “aceleran el cambio que esta llegando a nuestro país“, según la deliciosa cabecera que nuestro hombre tiene en su blog, un monumento a la autocomplacencia y a los aires de importancia que les gusta darse a los carrilbicistas:

[pantallazo: carrilbicismo sostenible 1]

Usurpando el nombre del ciclismo (y de la sociedad) para justificar sus antojitos.

[pantallazo: carrilbicismo sostenible 2]

Este tío es cum laudem de la grandilocuencia y del ego inflado.

Pero a lo que iba: este pomposo retrasado mental va y recoge la noticia de que el Ayuntamiento de Londres está creando Sentidos Reservados a Ciclistas (calles que son de sentido único para los coches, pero de doble sentido de circulación para las bicis) en ciertas zonas de la ciudad, con el titular:

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ciclocalles en Londres: Los ciclistas ya pueden saltarse las señales de prohibido.

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Lo de este menda asusta: Si lo suyo no es de siquiátrico, es de cárcel.

[foto: SRC en Londres]

Una señal de Sentido Reservado Ciclista en Londres: algo que las mentes deterioradas por la adicción a la carrilbicoína parecen confundir con “saltarse las direcciones prohibidas”.

Pero la cosa mejora (es decir: empeora) inmediatamente, porque tras un corto artículo en el que nuestro hombretón mezcla a partes iguales las vacuidades y las idioteces, decide rematar la faena contando un episodio en el que David Cameron (el lider de la oposición allí, que también le da a la bici) fue grabado por una cámara hace meses metiéndose con su bici en dirección prohibida.

[foto: Cameron en bragas]

Te pillaron, David, majete.

Nuestro carril-idiota del dia retransmite las declaraciones de Cámeron cuando la cosa salió en la prensa así:


En marzo del año pasado el señor Cameron fue grabado en una película en bicicleta en dirección contraria por Dawson Place, una calle de sentido único en Kensington y Chelsea. Dijo después: “Sé que es importante obedecer las leyes de tráfico – pero obviamente han cometido errores en esta ocasión y lo siento.

¿Verdad que mola? por lo visto Cameron decidió saltarse la dirección prohibida porque alguien, no él, había cometido un error al ponerla. He decidido hacer un pantallazo, porque es como para no dar crédito:

[pantallazo: ellos se equivocaron]

¿Verdad que es genial? “yo me salto la señalización porque vosotros os habeis equivocado.” Incluso tiene un saborcillo de “¡Ah, se siente!”

Por supuesto, nuestro imbécil no pone ningún enlace que nos permita comprobar qué es lo que realmente dijo Cámeron ¿para qué? Este tipo es un carrilbicista, y los carrilbicistas no tienen ninguna obligación de demostrar ni justificar nada: hay que creerles, y ya. Pero uno hace su búsqueda y encuentra que lo que Cameron realmente dijo fue:

“I know it is important to obey traffic laws – but I have obviously made mistakes on this occasion and I am sorry.”

Conclusión: este tipo es absoluta, absoluta, absolutamente jilipollas.

Jilipollez inducida por la adicción a la carrilbicoína.

Txarli

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Pero vamos: que este tío no es para nada el único. Sólo es un carrilbicista más.

Los coches en doble fila nos obligan a saltarnos los semáforos.

Oxtiaaa…

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¿sabes que muchos ciclistas no respetamos (a veces) los semáforos para poder ir delante de los coches y evitar así situaciones peligrosas? (por ejemplo, al cambiar al carril de la izquierda cuando hay un coche en doble fila.)

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Txarli

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Este chico es una mina. Es que va soltando una perla detrás de otra.

Cicleatones: “¿Qué cojones le pasa a esa gente?”

Magnífica diatriba de un menda que, como tantos otros, está hasta los mismísimos de los ciclistas en la acera:

People riding their bikes on the sidewalk. Seriously WTF is wrong with these people?

La gente que circula en bici por la acera, y espera que yo me aparte, me irrita. Yo solía tener una bici cuando era niño, pero no estoy hablando de niños ahora. Los niños o son demasiado jóvenes para circular por la calzada, o no saben hacerlo mejor. Más aún: los niños en general se van a apartar de los peatones, entendiendo que deberían ser respetuosos con la gente que está caminando.

Por alguna razón, este tipo de pensamiento se va al garete cuando la gente llega a los 17 o 18 años (…) esto es lo que hay: no me voy a apartar. No es que me esté haciendo el duro, es simplemente que es mucho más facil para el que está en una bici dar un rodeo. Voy a hacer un esfuerzo y decir también lo que es obvio: estamos en la acera (…)

Y vamos a ver: si tú eres serio respecto al uso de tu bici, estás en condiciones de usarla en la calzada (…) Si eres mayor de edad y no eres un minusválido, conduce tu bici por la calzada. Pero hazme un favor: obedece las normas del tráfico. Tu superfardona bici no te da el derecho a pasar como un loco entre el tráfico o a saltarte los semáforos. Que tengas una bici no quiere decir que estés por encima de la ley.

Yo, er… no lo habría dicho mejor.

Txarli

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En la misma línea de sentido común, esta chica tiene clarísimo que las aceras son para nenazas. Nenazas como los amiguitos de Sevilla, que no se consideran a sí mismos en condiciones de circular por la calzada. Otros, por su parte, lo encuentran perfectamente natural o incluso creen que ir en bici por la acera es de machotes.

Qué duros son los buenos propósitos.

Empecé la nueva etapa de este blog como se empiezan los años nuevos: haciendo una lista de buenos propósitos. Iba a ser educado con mis interlocutores, asumir buena fé en sus actitudes, respetar las opiniones que no comparto, buscar puntos de encuentro, actuar de manera constructiva pero no dogmática con quienes considero equivocados, no diciendo nunca “las cosas son así” sino “en mi opinión las cosas son así” etc etc etc. todas esas cosas tan políticamente correctas.

Y a continuación voy y me encuentro con esto:



Y no he podido evitar exclamar: ¡Recórcholis!

(Pido disculpas a aquellos carrilbicistas que consideren “recórcholis” una expresión demasiado grosera y ofensiva para sus delicadas sensibilidades).

Tenemos aquí a un respetable ciclista que va por ahí regodeándose (muy respetablemente) en pegar respetables sustos a los tranquilos paseantes porque “están en su respetable carril-bici”, y que de paso se permite insultar alegre pero respetablemente a sus irrespetuosas víctimas:

Me hubiera gustado ver más sustos y reacciones violentas… pero es q este tipo de gente es idiota hasta para eso.

El vídeo contiene varias gemas. He aquí algunas:


[bocinazos 1]

[bocinazos 2]

[bocinazos 3]

[bocinazos 4]

Pero vaya: había hecho propósito de ser educado, así que respiraré hondo y contaré hasta diez.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10.

Bueno, ya me siento mejor. Las cosas se ven más claras con un poco de calma. Alguien demasiado superficial e impetuoso, como el Txarli que yo solía ser, podría pensar atolondradamente que este carril-caballero es jilipollas, pero eso es solo una apreciación subjetiva, muy discutible, que seguramente ofendería a ese carril-caballero, y que no ayuda nada a entender el fondo de lo que está ocurriendo, porque incluso suponiendo (es un suponer, una hipótesis de trabajo: no estoy intentando insultar a este carril-caballero) que este carril-caballero fuera o fuese jilipollas, el caso es que la vía pública está llena de hipotéticos jilipollas que, sin embargo, durante la mayor parte del tiempo y excepto en situaciones extremas:

  1. Consiguen disimular bastante bien su condición de susodichos jilipollas, y
  2. Si se comportan como jilipollas suelen encontrar alguien que está dispuesto a hacerles frente y ponerles en su sitio.

Una vez planteado el tema así, el problema que se plantea en este vídeo no es si este carril-caballero es o no es jilipollas: eso es sociológicamente intrascendente. El problema real es:

  1. ¿Por qué este carril-caballero se permite el lujo de comportarse como un auténtico y redomado jilipollas (atentos, por favor: no le estoy insultando ni estoy diciendo que lo sea, sólo que se está comportando como si lo fuese) de manera tan arbitraria, tan innecesaria y con tal confianza en su impunidad?
  2. ¿Por qué los peatones de los que este carril-caballero va abusando no adoptan una actitud adecuada ante él, por ejemplo mandándole de un didáctico patadón, con su bici y todo, fuera del carril-bici?

La causa, creo que está claro, no puede ser que este carril-caballero sea un jilipollas distinto de cualquier otro, ni tampoco que los paseantes con los que se va encontrando sean gente extrañamente sumisa. La causa es, necesariamente, que ambos (nuestro carril-caballero y sus dóciles víctimas-paseantes) han sido metidos por el Ayuntamiento de Alboraya en una situación en la que uno se siente con derecho al abuso y otros se sienten empujados a soportar el abuso.

Es decir: la causa es el carril-bici.

Por cierto: tenemos un mensaje publicitario de nuestro protagonista:

¡Gracias al Ayuntamiento de Aboraya por el magnífico carril-bici que me permite expansionarme en mis momentos de ocio, y mando un saludo desde aquí a mi amigo de fatigas el Biciclista Fantasma!

Para sacar la conclusión, quizá podríamos hacer una encuesta:

¿Por qué en los carriles-bici ocurren estas cosas? ¿Cual cree que es el principal efecto de los carriles-bici sobre los ciclistas?

  1. El carril-bici atrae especialmente a los ciclistas jilipollas.
  2. El carril-bici facilita que los jilipollas de tapadillo salgan del armario en todo su esplendor.
  3. El carril-bici convierte a los ciclistas que lo usan en jilipollas.

NOTA ACLARATORIA: EL Término “jilipollas” en este artículo ha sido utilizado siempre en un contexto hipotético o condicional, como un concepto psiquiátrico para referirse al estado mental producido por la sobredosis de carrilbicoína, y nunca como un insulto. Ningún carrilbicista ha sufrido daños físicos (ni psíquicos superiores a los que ya padeciese) como consecuencia de la escritura de este artículo.

Txarli

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Otros episodios de peatones puteados aquí y aquí.

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