Albacete

La bici en Albacete.

Posted on 3 noviembre 2011. Filed under: Albacete | Etiquetas: , , |

Tenemos en Albacete, ciudad ideal donde las haya para la bici, pero donde el colectivo ciclista local tiene la típica carril-empanada mental propia de muchas ciudades de provincias, que quieren parecer cosmpolitas pero no consiguen enterarse de por donde les viene el aire

pongámonos al tajo. Para empezar queríamos sacar a la palestra las actuaciones municipales en materia de carril bici,

(…)

Parece que algo de buena intención tienen las autoridades y lo que ahora nos toca (cosa inevitable en cualquier caso) es pelearnos con los peatones que no tienen ni la más remota idea de lo que es un carril bici. Pobres.

(…)

ya he visto en varias ciudades europeas algo parecido a lo que tú comentas. ¿Por qué no Albacete? (…) hay que insistir con el ayuntamiento… y no dejar de exigir que en la urbanización de cualquier nuevo terreno, tal y como estamos viendo por la carretera de Murcia o Imaginalia, vaya incorporado sin excusas el carril bici. Que sea tan común como las aceras para los peatones, el asfalto para los coches, o la luz y el agua que van por debajo. Hacerlo indispensable.

(…)


Y así. Ya digo: menuda empanada mental tienen, ¿eh? Da un poquito de algo a mitad de camino entre el repelús y el miedo…

Pero como decía, tenemos en Albacete al menos una persona rompiendo la caspa, digo el hielo carrilbicista. Alguien que armado simplemente de su bici y de su sentido común, ha conseguido ver la realidad detrás de la carril-tramoya, y está decidido a decirlo alto y claro, con una deliciosa franqueza que raya en la candidez, a sus convecinos:

Y ahora lo más interesante (o menos, depende de para quién), que es contaros de manera muy resumida toda mi experiencia como ciclista (urbano y de campo):

Yo de pequeño disfrutaba del ciclismo “de fin de semana”, es decir, cuando iba al pueblo siempre cogía la bici y salía por ahí a dar vueltas sin saber nada del mundo. En época de estudios básicos (hasta bachiller) iba a pie a todos lados en la ciudad, y ni siquiera se me pasaba por la cabeza coger una bicicleta para desplazarme, pero luego hacía rutas cicloturistas cuando iba al pueblo (trayectos cortos, de entre 10 y 20 km). Cuando empecé la universidad me cercioré de que usar la bicicleta en la ciudad me ahorraría tiempo y problemas, y comencé a usarla como medio de transporte; por aquel entonces yo no estaba habituado a circular y solía ir por las aceras a baja velocidad (algo absolutamente prohibido, pero claro, yo en aquel momento no lo sabía ni había nadie COMO YO AHORA que me lo dijera). Y la costumbre acabó llegando a la vida, y en los últimos cuatro años estoy circulando por la ciudad por donde debe ser, la calzada, y por aquellas vías ciclistas practicables que existen (que son las menos, por no decir casi ninguna). SOY ANTICARRILBICISTA, sí, y opino que el lugar de la bicicleta es la calzada y todo el mundo debería circular por ella como norma general


Nuestro hombre, además, se lo curra a base de bien con los medios de que dispone:


[.]


Bien, podríamos poner matices a algunas de las cosas que dice nuestro hombre, pero está evolucionando y formándose a sí mismo: está mirando la realidad e intentando entenderla, así que va en la dirección correcta. Es el tipo de ciclista que necesitamos y el que va a conseguir la transformación del ciclismo celtibérico ciudad a ciudad.

Enhorabuena.

Txarli

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Cabe recordad ahora aquellas risas cuando IU de Albacete intentaba preservar la sagrada virginidad del Carril-bici en medio del caos circulatorio de la ciudad…
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