Burgos

Muchacha muerta en carril-bici en Aranda de Duero.

Posted on 18 octubre 2011. Filed under: Burgos | Etiquetas: , , |

Una muchacha ha muerto hace poco arrollada por un camión en un carril-bici en Aranda de Duero, en Burgos, en un estúpido accidente de manual, a camión parado.


la muchacha, que residía en Fuentespina, circulaba hacia el centro ciudad por la pista para bicicletas y se detuvo en el semáforo de la rotonda en paralelo a un trailer articulado de la Harinera Arandina. Los dos vehículos arrancaron prácticamente a la vez cuando el luminoso se puso en verde pero el conductor del camión giró a la derecha para incorporarse en sentido Soria, con la mala suerte que, bien por la altura de la cabina o por el ángulo muerto del espejo retrovisor, no se percató de la presencia del velocípedo que continuaba la marcha recto, no le cedió el paso y lo arrolló.

El accidente ya ha sido comentado extensamente en dos artículos en CiudadCiclista (1 y 2), así que casi no apetece añadir mucho más, excepto registrar la muerte aquí.

Pero sí que hay que añadir, porque en torno a la muerte ha habido un coro de reacciones de la carril-horda, y la única sensación decente ante esas reacciones es de náusea. Podemos empezar reseñando el recalcitrante descerebramiento de la peña de BurgosConBici, que ante la muerte se permiten decir que

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compartimos muchas de las quejas de los vecinos. Pero hemos de decir, que en el punto en que ocurrió el accidente, el carril bici, aunque adolece de los defectos generales del trazado en toda la ciudad, está correctamente señalizado y solucionada la posible conflictividad con el carril de vehículos a motor.

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Por supuesto, es el carril-cretinismo de los mendas de BurgosConBici lo que permite a su vez que los políticos locales puedan decir impúnemente sus propias idioteces, como por ejemplo:

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“El Partido Popular no sólo no tiene intención de desmantelar las vías para ciclistas, sino que quiere tomar las medidas para proteger a los usuarios de bicicletas”. Así de contundente se expresó el concejal de Seguridad Ciudadana, Máximo López, tras lamentar el fatal accidente que el pasado viernes costó la vida de una joven de 18 años

(…)

Lopez aclaró que existen unas vías que son auténticamente carriles-bici (la vía que conduce al Polígono Industrial desde la estación de autobuses o la que ya existía para ir a Sinovas) y otro tipo de dispositivos que no son estrictamente carriles-bici sino “bandas de protección”. Un ejemplo de banda de protección es pintar en el arcén existente las líneas que indican el paso de bicicletas (como es el caso de la Avenida Castilla). Mientras que la banda de protección tiene la finalidad de favorecer la movilidad, los carriles-bici pueden tener además una finalidad de ocio.

“Este matiz es importante para saber que donde se ha producido el accidente no era un carril-bici”, asevera el edil de Seguridad Ciudadana.

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Oxtia, pues para ser una “banda de protección“, ha protegido a la pobre chica que te cagas de bien, ¿eh?

Vamos: que esto parece un concurso de sandeces, y el concejal de Seguridad Ciudadana de Aranda quiere llevarse el premio. Según él, esa chica no se ha matado en un carril-bici, oiga usté, no no no nonononnno, sino en una “banda de protección“. Toma ya. Ahora resulta que los concejales de pueblo van a dedicarse a inventar nuevos conceptos (“Banda de protección“, ¡guau! ¡cómo mola!) de los que no ha oído hablar nadie para dar risueñamente por explicadas las muertes de ciclistas y quedarse tan tranquilos mientras siguen perpetrando las carril-atrocidades a que nos han venido acostumbrando durante los últimos años. En la verborrea disparatada que pone en el periódico (que, tal como se las gastan los periodistas, puede ser o puede no ser lo que el concejal dijo de verdad), no queda claro si “no es un carril-bici” porque no estaba suficientemente protegido o “no es un carril-bici” porque “los carriles-bici tienen una finalidad de ocio” y la pobre chica no iba por ahí de paseo, sino a hacer cosas. Si hubiese ido de paseo, hay que suponer que quizá si hubiese sido un carril-bici. La chica está muerta, por supuesto, pero lo importante es constatar “el matiz” de que no ha sido en un carril-bici.

Pero bueno: en el coro de estupideces en torno a la muerte de la pobre chica no podía faltar la del menda que actuaba de concejal del ramo en la legislatura anterior, que con toda probabilidad es el responsable material del desaguisado con resultado de muerte a que nos enfrentamos, y que llega corriendo a chupar su dosis de cámara, permitiéndose una ligereza y un nivel de patético ridículo que simplemente marea:

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Por su parte, el anterior concejal delegado, Ildefonso Sanz, señaló a Diario de la Ribera que “no tiene nada que decir” y añadió que si el proyecto del carril bici tiene “alguna pega, que la resuelvan”.

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¿Es o no es acojonante el panorama? Entre el carril-barítono que construyó el carril-bici: “La chica se ha matao en el carril-bici que yo hice, pero eso ya no es mi problema.” el carril-tenor empeñado en continuar con una política descerebrada y asesina: “La chica se ha matao, pero eso no es un carril-bici.” (dando a entender, supongo, que él sí va a construir carriles-bici “de verdá”), y el orfeón carrilbicista de BurgosConBici que jalean y arropan a ambos: “La chica se ha matao, pero el carril-bici estaba bien“, yo creo que entre todos juntos tienen menos neuronas en sus cabezas que bicis hay en funcionamiento en Aranda de Duero.

La carrilbicoína y la politicoína tienen esos efectos atroces sobre el cerebro. Y mezcladas, ya ni te cuento.

Y finalizaremos este artículo mencionando que la noticia apareció en un hilo de comentarios de la troupe de EnBiciPorMadrid. Y, como es de rigor, la mención de un muerto fue convenientemente ignorada por la habitual pandilla de carril-patanes, si que ello sea óbice para que a la mínima próxima oportunidad vuelvan a la carga con su sarta de sandeces precocinadas. Carril-bici YA.

Ya digo. La carrilbicoína tiene esas cosas.

Txarli
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¡Buááá….! ¡el carril-bici no continúa! ¡buááá!

Posted on 3 octubre 2010. Filed under: Burgos | Etiquetas: , , |

Jodidos lloricas enloquecidos, esta vez en Burgos.

[buááá!!!]

Txarli
[carril-Krusty]

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Los de Burgos tienen su propio curriculum de hazañas ridículas, de chorradas políticas y de carril-accidentes, eh.

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Cicleatona atropellada en paso de peatones en Burgos.

Posted on 18 septiembre 2010. Filed under: Burgos | Etiquetas: , |

En el Diario de Burgos.

Un coche arrolló a una ciclista de 24 años en un paso de cebra en la avenida Reyes Católicos.

un vehículo arrollaba a una ciclista en el paso de cebra situado frente al número 12 de la avenida Reyes Católicos. Como consecuencia del impacto, la mujer, de 24 años, y de iniciales Z.M.P., cayó al suelo. Al poco tiempo llegaron dos patrullas de la Policía Local y una ambulancia de Sacyl. Los facultativos la atendieron allí mismo y al final decidieron trasladarla hasta el hospital Yagüe. No perdió la consciencia en ningún momento tras el golpe.

Ya es que si no fuese trágico, sería repetitivo.

Txarli

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El carril-bici quitará aparcamientos en Aranda de Duero.

Posted on 6 junio 2010. Filed under: Burgos | Etiquetas: , , |

Porque oyes, Aranda de Duero necesita urgentemente (igual que Villavieja de Yeltes) un carril-bici. Y no hay nada mejor para lograr dar visibilidad a la bici (y que la gente la aprecie) que hacerla pasar por los lugares por donde ellos antes aparcaban sus coches (o paseaban).

Txarli

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Igual consiguen poner Aranda de Duero en la lista de ciudades con más carriles-bici por habitante.

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