Accidentes carrilbicistas inencontrables en prensa (XVII).

Posted on 30 septiembre 2012. Filed under: Vitoria | Etiquetas: , , |

En Twitter:

La calle Portal de Lasarte de Vitoria, que claramente es invivible y necesitaba con urgencia un carril-bici (bidireccional, además):


Y la viejecita ha tenido suerte, oyes, que podría haberse matado.

Txarli

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Otra ancana atropellada por ciclista aqui. Aunque tampoco murió. Esta, en cambio, sí.
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Asesinato sostenible.

Posted on 24 septiembre 2012. Filed under: Valencia | Etiquetas: , , |

Las Provincias.

Un ciclista se da a la fuga tras el atropello mortal de una anciana en Valencia

La víctima, de 85 años, fue arrollada cuando caminaba por la acera y su familia solicita ayuda en busca de testigos del accidente.

María Cervera Ortiz seguía siempre la misma rutina. Ayudada por su bastón, daba un paseo cada tarde por las inmediaciones de su casa de Valencia. Pero a las 20 horas del pasado 9 de agosto, la desgracia se cruzó en su camino: al parecer una bicicleta arrolló a la mujer, el ciclista se dio a la fuga y de él ya nada se ha sabido. La víctima, de 85 años, falleció a las pocas horas como resultado de las lesiones que sufrió en el siniestro, como confirmó el posterior informe forense.

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María Cervera Ortiz, muerta por un imbécil que no se atreve a circular en bici como un adulto.


Según explicó el hijo de la víctima, Antonio García, «los hechos ocurrieron junto al 25 de la calle Tres Forques, entre un estanco y una hamburguesería». Los primeros testigos encontraron a María tendida en la acera y dieron la voz de alarma. Tal y como consta en las diligencias policiales, uno de ellos informó a los servicios sanitarios de que había sido atropellada por una bicicleta, pero se marchó del lugar. A la llegada de la Policía Local no había ni rastro del autor del atropello.

«La ambulancia trasladó a mi madre al Hospital Doctor Peset y allí acudí yo tras la llamada de la Policía Local». Sobre las ocho y media de la tarde, Antonio descubrió la gravedad del accidente. «Nos informaron de que presentaba una importante hemorragia interna y determinaron que era preciso trasladarla a Neurocirugía del Hospital La Fe», recuerda el hijo de María.

La víctima fue trasladada a este centro sanitario, pero su cuerpo no aguantó las graves lesiones y falleció sobre las siete de la mañana del viernes 10 de agosto. Al tratarse de una muerte violenta, el caso quedó en manos del juzgado de instrucción número 5 de Valencia. A los pocos días, la familia de María recibió los resultados de la autopsia. El informe forense certifica que la anciana murió por una hemorragia cerebral interna derivada de un traumatismo craneal. El documento también vincula directamente el fallecimiento con un atropello, «conforme a la documentación hospitalaria y a los hallazgos de la autopsia».

La familia de María desea emprender acciones legales contra el autor del atropello, pero por el momento no ha habido ningún avance en su localización. Lo único que tienen es el documento policial donde consta la versión de un testigo que «además se marchó sin poder ser identificado», como lamenta Antonio.

Los afectados demandan «una investigación policial similar a la que se produce cuando una persona es atropellada por un coche o un camión», a fin de que el accidente «no quede impune». Según han podido averiguar, «la hamburguesería junto a la que se produjo el atropello dispone de cámaras de vídeo de seguridad», un hecho que Antonio ha transmitido ya al juzgado encargado de la investigación.
El atestado policial aún no está cerrado y la familia de María apela ahora a la colaboración ciudadana en busca de testigos. Cualquier persona que pueda aportar datos sobre el accidente debe comunicarlo contactando con Atestados de la Policía Local a través del teléfono 010 del Ayuntamiento de Valencia.

Txarli
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Accidentes carrilbicistas inencontrables en prensa (XVI).

Posted on 30 agosto 2012. Filed under: Madrid | Etiquetas: , |

En el mismísimo blog de EnCarrilBiciPorMadrid, en los comentarios aquí:

El día 5 de este mes he sido atropellado en un carril bici, cumpliendo perfectamente todas las normas de circulación, resultado, escápula izquierda rota, pero lo que más me preocupaba cuando me encontraba tirado en el suelo con fuertes dolores de espalda, es como sentía que salía sangre por el oído del mismo lado…no portaba casco, pensaba en lo inocuo de montar una bici plegable por un carril bici.

Es fantástico cómo el menda consigue mantener el tema del carril-bici en el punto ciego de su mente y sacar exactamente la conclusión equivocada:

Pienso, que aunque incómodo, deberíamos usarlo siempre. Un susto como el mio te hace replantearte muchos conceptos…me acuerdo siempre de que en Holanda o Dinamarca casi nadie lo lleva, pero hay que recordar también que esto es España y que en mi opinión circular en bicicleta por las calles es mucho más peligroso.


El tío se pega un oxtión y aún así es incapaz de atar los cabos y ver el peligro donde está. Resulta dificil mostrar merjor la naturaleza esencialmente alucinatoria del carrilbicismo, ¿eh?

Y luego, un poco más abajo, otro menda:

Curiosamente yo sólo he tenido un incidente. Y fue en un carril bici -paradójicamente se cree más seguro que la calzada-

Vamos, que ya el mero hecho de haber puesto el carril-bici en la discusión, está haciendo que se manifiesten incidentes que de otro modo quedarían relegados a la ley del silencio y la amnesia ideológica del carrilbicismo… bien.

Txarli

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Joer, es que además este tipo de accidentes se los encuentra uno por racimos.
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Otro (distinto) ciclista muerto en Londres. En otro (distinto) carril-bici .

Posted on 21 agosto 2012. Filed under: Londres | Etiquetas: , |

Hey, todo el mundo está de acuerdo en que el carril-bici es mierda. Pero nadie parece querer a cabar la frase.

Neil Turner, killed cycling to Oval – start of the Tour du Danger. A tube driver, Mini fan, Millwall supporter, father and soon-to-be husband. An all-round Londoner killed, in my view, on a road designed in a way that makes deaths unavoidable.


Incluso la madre ha escrito una sentida carta:

The cyclists of Croydon have been wanting something done with this road for many years. Myself and my husband and son and his partner have been there to look and as the cyclists say it is a death trap. Please will you take a look at Mitcham Road. You get the pavement, then parked cars then a bit of a so-called bike lane with no thick white line on it at all. The bikes could be knocked over by the parked cars if they open their doors to get out or the bikes have to go in the car lane. All the bikes are at risk along there. They are doing as Boris is asking, cycling for London at their own peril. It is so dangerous for them all.


La frase que nadie parece capaz de decir completamente es:

El carril-bici es mierda, y esa mierda hay que quitarla de la calle.


Sencillo, ¿no? Por qué nadie parece poder pronunciarla?

Txarli

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Tengo la impresión de que el ciclismo urbano en Londres está yendo para atras… dentro de nada los más avanzados vamos a ser los Iberos.
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Nuevo muerto en Londres: mejor no mencionar que ha sido en un carril-bici.

Posted on 15 agosto 2012. Filed under: Londres | Etiquetas: , |

Otro muerto por un autobús. El conductor del bus arrestado “por conducción peligrosa”:

A man has been arrested after the death of a cyclist who was struck by an Olympic bus close to the Olympic Park.

The man, aged in his mid-60s, was detained after the cyclist, 28, died at the scene, at the junction of Ruckholt Road and East Cross Road, Hackney.

Police and an air ambulance attended the scene after the crash, which happened at about 19:45 BST.

Scotland Yard said the suspect was being held on suspicion of causing death by dangerous driving.

Sin embargo, un testigo presencial hace una crónica en la que deja claro que el muerto se metió en el ángulo ciego del autobús y que, a efectos prácticos, se suicidó:

As I was cycling home from work tonight a guy, maybe in his late 20’s, was cycling level with me and as we approached a bus he went inside while I held back. The lights changed as he was in the buses blind spot and as he was attempting to go straight the bus turned left. He didn’t really have anywhere to go and no time to do anything anyway…

It is so dangerous out there guys. But for a single choice that poor guy would have made it home tonight. Don’t skip at lights when they look clear, don’t try to squeeze past heavy vehicles to save a few seconds. Never be afraid to live your life to the fullest, but be careful and be aware of the dangers around you. Be safe everyone.


Una foto del lugar de autos deja clarísimo lo ocurrido:

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Mi teoría habitual para estas situaciones, a falta de más información, es que la víctima estaba circulando “como sí fuese por un carril-bici”, y que es eso lo que la ha hecho meterse en el sitio donde tenía que estar para que el autobús la matara. Pero, aunque las noticias evitan cuidadosamente mencionarlo, tachán tachán

i google mapped it and it is a busy intersection but there are bike lanes


Pues eso, oyes: ese chico se ha matado, pero había carriles-bici. Inexplicable, oyes. Y luego viene lo mejor: cuando uno tiene la audacia de simplemente describir lo que ha ocurrido…


Siempre aparece un carril-imbécil al que le parece mal que la verdad se diga tan claramente:


Y luego la habitual caterva de retrasados mentales a apoyarle:


Joyitas. Son unas joyitas, estos chicos.

Txarli
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Accidentes carrilbicistas inencontrables en prensa (XV).

Posted on 3 agosto 2012. Filed under: Barcelona | Etiquetas: , , , |

Señora arrollada en la acera, en Barcelona:



Esos accidentes que no ocurren en las aceras, oyes.

Txarli

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Defender el derecho a ir en bici por las aceras es importante, oyes, para que los ancianos también puedan ir en bici. Eso dicen los carril-gilipollas.
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Accidentes carrilbicistas inencontrables en prensa (XIV).

Posted on 27 julio 2012. Filed under: Lleida | Etiquetas: , |

Y esta vez al hilo del nuevo globo sonda / histeria colectiva respecto al casco:

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No da uno abasto.

Txarli

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Ya sabes: usa el casco si eres un carrilbicista.
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