Ciclistas y patinadores reivindican su derecho a dar por culo a los peatones.

Posted on 23 junio 2008. Filed under: Valencia | Etiquetas: , , , |

El Mercantil Valenciano

Mónica Ros, Valencia

Consideran “absurdo” que se celebre el Día sin coche en una ciudad donde el Gobierno que preside Rita Barberá pretende prohibir a patines, patinetes y monopatines circular por las aceras y zonas peatonales, tras modificar la Ordenanza de Circulación. Es más, afirman que Valencia es una localidad “tomada por los coches y diseñada para ellos” y no están dispuestos a permitir que se sancione con hasta 500 euros a quienes patinen por la acera.”Los coches están continuamente dando por culo a los peatones” -declara un portavoz- “¿Por qué no vamos a poder hacer lo mismo nosotros?”.

Por ello, más de medio millar de personas se reunieron ayer en la plaza de la Virgen para gritar, alto y claro “patinar no es un delito, apártate, peatoncito” y reivindicar un nuevo modelo de movilidad ciudadana “en el que en nombre de la ecología y la sostenibilidad podamos hacer lo que nos venga en gana”. Es más, aseguran que “no es imposible” y afirman que no hay más mirar a países como Suiza o Bélgica o a ciudades como Barcelona, San Sebastián o Sevilla, donde el nivel de encabronamiento de los peatones hacia los ciclistas ha llegado al punto de ebullición. “Nosotros también podemos conseguirlo”, afirman.

La concentración partió de la plaza de la Virgen y recorrió las principales calles del centro de la ciudad hasta la plaza del Ayuntamiento. Allí, los organizadores leyeron un manifiesto donde exigieron una red de transporte público “de calidad en todos sus aspectos (incluyendo rampas para poder entrar en el bus sin bajarse de los patines o de la bici)”; una restricción de la circulación de automóviles privados por ciertas zonas de la ciudad -como el casco antiguo- y la construcción de una red de carriles aptos para ruedas sin motor “que haga posible moverse con ellos por toda la ciudad” porque, aseguran, “los ciclistas y patinadores somos demasiado guais para ir por la calzada junto con la chusma contaminante de los automovilistas”.

Democratizar el peligro de atropello

Además, los manifestantes quisieron sensibilizar a aquellos conductores que se “olvidan de la fragilidad humana cuando van al volante” ya que “todos los días algún peatón, ciclista o patinador corre el peligro de ser atropellado por alguien que no respeta los pasos de cebra, que se salta un semáforo en rojo o que circula a gran velocidad. ¿Van nuestros gobernantes a prohibir los coches?. ¿Es esa la solución?” -se preguntan, para responderse inmediatamente: “¡No! ¡La solución es que nosotros también colaboremos en atropellar peatones, para que ya no puedan estar tranquilos y a salvo ni siquiera en la acera!”
.
En la concentración organizada por Valencia en bici y Valencia patina acudieron personas de todas las edades. Montados en sus patines o subidos a sus bicicletas quisieron dejar claro que “es posible una ciudad mejor para nosotros, y a los demás que les zurzan”. Y es que, afirman que, si el Gobierno de Valencia no cambia actuaciones como construir grandes aparcamientos o vías “cada vez habrá más coches y más contaminación, y nosotros nos sentiremos cada vez más autorizados a hacer lo que nos salga del bolo”.


Patinadores y ciclistas ocupando una acera en valencia para demostrar que, si se mantienen unidos, no habrá jamás peatón que pueda oponérseles en la construcción de una ciudad mejor.

Txarli
Construyendo una ciudad mejor para los ciclistas
acera a acera
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No se puede hacer una tortilla sin romper unos huevos…

Posted on 11 junio 2008. Filed under: Sin categoría | Etiquetas: |

…y no se puede crear una ciudad verdaderamente sostenible sin arrancar unos pocos árboles.

Arrancadas 80 mimosas en Aluche para reparar un carril-bici

Al menos 80 acacias de la especie Deabalta, árbol conocido en Madrid como mimosa, han sido arrancados de sus alcorques en la calle de Valmojado, en Aluche, en el curso de una actuación de una contrata municipal para reconstruir un carril bici mal diseñado. A otros 120 árboles de la misma especie les aguarda el mismo destino, según han denunciado fuentes de Ecologistas en Acción.

Magggnífico…

Un portavoz municipal asegura: “Los 80 árboles han sido trasplantados en una zona ajardinada entre el paseo de Extremadura y la Casa de Campo”.

Ya, cuéntanos otra, majete.

Ana López, vecina y miembro de Ecologistas en Acción, dice por su parte: “Las cien mimosas arrancadas de Valmojado se encontraban sanas; las 120 restantes también lo están. Tienen una edad media de unos 12 años y se encontraban en plena floración”.

Pero chica, ¿De qué te quejas? ¡Si os han puesto un carril-bici! ¡Es que nunca estais contentos, caramba! ¡A tí lo que te pasa es que odias la bicicleta!

Txarli

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Carril-bici YA! Aceras otro día!

Posted on 10 mayo 2008. Filed under: Sevilla | Etiquetas: , |

Impagable reportaje fotográfico en el foro de Sevilla21 sobre la realidad de los aclamados carriles-bici sevillanos:


Avenida diegos martínez barrios – avenida de la paz: más de la mitad de la acera destruída para que pasen las bicicletas. Los peatones arrinconados.


Más de la mitad de la acera eliminada. Configuración extremadamente peligrosa para los ciclistas.


Antes había una terraza. Ahora parece que ya no es posible.


Todo el espacio natural de tránsito de los peatones ha sido arrebatado por el carril-bici.


Los peatones, a caminar por la tierra.


Nuevamente todo el espacio peatonal, eliminado.

Etcétera… El Ayuntamiento de Sevilla recibió en su momento un premio de Concarrilbici (Coordinadora en defensa del Carril-bici) por gastar 18 millones de euro en este conjunto de carril-maravillas.

Mi más sentida enhorabuena al Ayuntamiento de Sevilla y a todos los ciclistas sevillanos. ¡Olé vuestros güebos!

Txarli

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¡Aún estás a tiempo!

Posted on 2 abril 2008. Filed under: Barcelona, Donosti, Sevilla | Etiquetas: , , |

Txarli
Consiguieron sus carriles-bici
y perdieron la ciudad.
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carril-bici ya, majete.

Posted on 20 febrero 2008. Filed under: Sin categoría | Etiquetas: , |

La letra, que mola mucho:

Si en la tierra de los croatas
a hostia limpia está el mogollón.
Si en Somalia mueren como ratas
como ves en televisión.
Si en España el aumento de paro
ya va por el tercer millón.
Y si el campo se va a la mierda
y el poder huele a corrupción.

Tranquilo, no te pongas
nervioso, tranquilo.
Tranquilo, majete, en tu sillón.
Tranquilo, majete, en tu sillón.
¡¡Rooock!!
Si hoy el SIDA es un primo hermano
que hace muy dudoso el amor.
Si la mili acaba con todos
y es delito la insumisión.
Si en Latinoamérica matan
a los indios sin compasión.
Si Amazonas estira la pata
y si aumenta la polución

Si estudiar vale para poco
al buscar tu colocación.
Si los bares los cierran pronto
porque hay que ser “europedos”.
Si para alquilar una casa
tienes que empeñar un riñón.
Si no hay parques ni carril-bici
y sólo hay contaminación.

Cojonudo, ¿no? la falta de carril-bici puesta al mismo nivel que la guerra de Croacia, el SIDA, la especulación inmobiliaria, la destrucción del Amazonas o la corrupción rampante.

Aunque ya lo he tratado otras veces, nunca deja de sorprenderme hasta qué punto la idiotez carrilbicista ha conseguido infectar las mentes (que podrían pensarse inteligentes y sensatas) del sector progresista celtibérico.

En fin.

Txarli.
¿Carril-bici?
¿En qué mundo vives?
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Ciclista en las nubes.

Posted on 23 enero 2008. Filed under: Sin categoría | Etiquetas: , |

Un magnífico vídeo nos cuenta la historia de un ciclista…

… que mientras va soñando con que es un intrépido explorador de bosques (1:00), acróbata de circuito X-treme (2:25; 3:30), saltador de abismos (4:24) funambulista de tapias (4:40; 5:20), vencedor de obstáculos sobre una sola rueda (4:48)… lo que en realidad va haciendo es circular por el lado izquierdo de la calzada, irrumpir de pronto en la carretera (1:40; 2:59; 3:10 sin mirar hacia atrás, con dos cojones; 3:51 irrumpiendo por el lado izquierdo en una curva sin visibilidad, con dos cojonazos), circular por la acera (1:43; 2:55; 3:05; 3:13) (y 2:00, en la misma posición en la que se mató un chaval en Toronto no hace mucho).

Por fin la fantasía y la realidad se reunen… en una acera, por supuesto (5:50).

Casi lo que menos se le ve hacer es circular normalmente por la calzada (desde luego, nunca se le ve en una calzada que tenga un mínimo de tráfico: eso no es para las bicis, según parece). El mensaje que se percibe, como de costumbre, es que la bici es para lugares idílicos, no para ciudades normales.

Y al final nuestro audaz ciclista se duerme… o quizá es que siempre ha estado dormido.

En Ciclofilia han puesto esta patética historieta… no consigo imaginar porqué.

Txarli

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¿Extranjero… o marciano?

Posted on 10 enero 2008. Filed under: Madrid | Etiquetas: , , |

Un pibe venido de no se sabe bien donde ha pasado por Madrid y ha decidido conocerlo “a su modo habitual”: en bici. Lo cuenta (en la lengua de los bárbaros) en un foro de viajeros, aquí:

I decided to discover Madrid in my traditional way, by bike. I found bike rental called Trixi. Guys who worked there gave me useful information about city and showed nice areas to visit. I spent two days cycling around the city. I felt like an alien as I did not see many bikes users, but believe me it is the best way to visit the city, especially when you loose a way 😉 . Bike rules. Apart of monuments and typical tourist areas visited quarter calls Lavapies, where I found multicultural and alternative crowd, different types of kitchen and of course bars. Saludos y hasta pronto.

¡¡¡¿¿¿Comorrrl???!!! ¿Este menda viene a Madrid y se va con su bici a Lavapiés, en vez de ir en peregrinación, como está mandado, a recorrer nuestro flamante “Anillo Ciclista”, joya de la corona carrilbicista madrileña? ¿Y se atreve a llamarse a sí mismo “ciclista”? ¿Pero qué se habrá creído?

¡Y encima se atreve a contar su placer de circular en bici por Madrid sin mencionar para nada la triste ausencia de carriles-bici, lo espantoso del tráfico, lo “energúmenos” que son los automovilistas y todas esas historietas de rigor con las que alimentan su autocompasión y su victimismo los ciclistas locales! ¡Qué defachatez! Claramente ese chico se ha ido sin conocer de verdad Madrid. Eso le pasa por no ponerse en contacto con la gente adecuada, que le habría enseñado cuales son los problemas reales y los esfuerzos que están haciendo para llenar de carriles-bici la ciudad, desde O’Donnell y Bravo Murillo hasta el flamante Plan Director de Segregación Ciclista de Madrid.

Txarli
Manual de español para ciclistas extranjeros:
Lección 1: “Carril-bici YA”
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