Derechos de los ciclistas. Aleluya.

Posted on 3 octubre 2012. Filed under: Sin categoría | Etiquetas: , , , , |

Una fascinante colección de estupideces publicadas aquí y coreadas aquí. Resumimos:

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    1. El carril-bici es para la comodidad del ciclista, no para hacerle sitio al automovilista.
    2. La calidad de la infraestructura ciclista debe ser en todo momento igual a la calidad de la infraestructura para el tráfico motorizado.
    3. Las prioridades, las intersecciones y los rutas deben ser diseñadas de modo que los ciclistas raramente necesiten usar el freno o bajarse de las bicis.
    4. Los otros usuarios del carril-bici no tienen permitido, bajo ninguna circunstancia, poner en peligro la salud o la seguridad del ciclista.
    5. Las inflaestructuras ciclistas deben ser adecuadas para su uso por todo tipo de bicis y de ciclistas.
    6. Los carriles-bici deben poderse usar con seguridad a cualquier hora del dia o de la noche.
    7. El transporte público, edificios públicos y otras instalaciones similares deben tener instalaciones adecuadas para satisfacer las necesidades de los ciclistas.

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Vamos: si tuviese tiempo me descojonaría cumplidamente de estos gilipollas que fuman asfalto rojo y creen que es crack, pero como no lo tengo me he limitado a acuñar el término “inflaestructuras ciclistas”.

Porque es que realmente estos imbéciles te inflan las, ejem, estructuras, oyes.

Txarli

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Mierda en la cabeza, eso es lo que tienen: pura mierda.

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¡¡¡Patrullas de Protección Civil en los carriles-bici!!!

Posted on 15 enero 2012. Filed under: Madrid | Etiquetas: , |

En Leganés, sin ir más lejos.

el consistorio quiere elaborar un plan de patrulla para que, durante los fines de semana, los agentes de Protección Civil marchen, con sus nuevas bicicletas, seis unidades recientemente adquiridas, por toda la red de carriles-bici del municipio. Con esta medida se pretende que, en caso de que ocurriera algún accidente entre ciclistas y paseantes la capacidad de reacción y actuación sea mucho mejor.


Bueno, en vista de la que está cayendo, la verdad es que no parece mala ideJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA….!!!!!!!!!!!!!!

[.]

El flamante nuevo equipo de los carril-agentes de protección de Leganés.


Txarli
[carril-Krusty]

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Aunque cabe recordar que, de momento, el Ayuntamiento pionero en este tipo de idioteces fué el de Talavera.

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Cicleatón atropellado por autobús.

Posted on 12 noviembre 2011. Filed under: . | Etiquetas: , , , |

Esto ya no es que sea inencontrable en prensa: es que hasta el original ha desaparecido de Internet (me pasa a menudo, con noticias de carril-horrores que voy archivando hasta encontrarles un huequito: es de lo más frustrante). Por lo que parece, la víctima borró el mensaje en el que lo anunciaba… afortunadamente, quedan las respuestas, felizmente inconscientes, y a través de ellas podemos reconstruir el accidente:

Logro desbloqueado: Has sido atropellado por un autobús.

Yo no le tengo, como te envidio…

Por curiosidad, el semaforo estaba en verde o rojo?

era un paso de cebra sin semaforo, por eso tuve que frenar para que pasasen los coches que iban en el otro carril (en fin, el clasico paso de cebra con la señal de precaucion y sin semaforo…)


O sea, vamos: que este menda estaba con su bici en un carril-bici (¡Aleluya!) o en la puta acera.

Viene a continuación el cándido comentario de alguien que está viendo lo que pasa…

Ah, ok. Es que he visto ya a tantisimos ciclistas saltarse los semaforos….

Pues nada tio, me alegro que estes bien. No quiero imaginarme el pedazo frenazo que tuvo que pegar el autobus….

… y el pibe dando detalles suculentos:

podria denunciar si quisiese, pero no lo hare por 2 razones:

1. el autobus no estaba cometiendo ninguna imprudencia, cierto es que deberia haber bajado el ritmo en el paso de cebras, pero era una carretera poco concurrida por peatones, y yo iba en la bici en paralelo a la calzada, de manera que parecia que iba a continuar recto y me imagino que para el conductor era dificil creer que yo iba a dar un giro brusco a la izquierda para entrar en el paso de peatones.

2. aunque yo haya salido jodido, el conductor tenia igual o peor cara que yo, no creo que pudiese haber hecho otra cosa sinceramente, ya que llevaba lo menos 100 personas en el autobus.

en fin, un mal trago a tenerlo en cuenta y dejarlo pasar, no tiene sentido darle mas weltas al tema


Alguien le hace algunas reflexiones bastante sensatas…

Hay que tener en cuenta que los coches no tienen obligación de detenerse en un paso de peatones si hay un ciclista esperando. Un ciclista por un paso de peatones está cruzando incorrectamente.


Hay que tener en cuenta que los coches no tienen obligación de detenerse en Lo primero me alegro de que estes bien , pero no puedes denunciar porque es culpa tuya no puedes cruzar un paso de cebra en bici, no eres un peaton.

EDIT: Vaya ya se me adelantaron, como bien han dicho el autobus no tiene obligacion a pararse en el paso de peatones, la infraccion la has cometido tu.


Pero nuestro chicarrón sique medio confuso medio empecinado…

no tenia constancia de ello, pero si es asi, por donde tiene que pasar un ciclista pues? por la carretera a lo bestia? en fin veo logico que intentase cruzar por el paso de peatones, otra cosa es que no lo iciese con el debido cuidado, pero achacarme de ser imprudente por cruzar por el paso de peatones me parece … en fin… pensad con la cabeza un segundito


“Pensad con al cabeza”, dice. Qué gracioso. Alguien intenta explicarselo con manzanitas:

Pues si no existe como bien he dicho, haces esto que es lo correcto.

[Se hace así, hijo mío.]


Mira que es sencillo, ¿no? ¿Por qué habrá tanta gente que no lo entiende?

En fin: igual sí que te convendría darla “algunas weltas más al tema”, chaval, si quieres llegar a viejo.

Txarli

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Este menda es heredero de la cultura del “nosotros por la acera y tralarí tralará“.
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El número de carril-idioteces es infinito.

Posted on 12 agosto 2011. Filed under: Londres | Etiquetas: , , , |

¿O son todas la misma? Después de los idiotas que se fabricaban su propio carrilbicito por delante, de los cretinos que se hacían su propio carrilbicito por detrás, y los que quieren carrilbicitos en el aire, llegan estos mendas que han inventado una especie de punto de mira láser por delante de la bici, no se sabe si para que los automovilistas lo eviten o para que apunten mejor a atropellarles.

[Otra carril-idiotez]


El gadget, según sus inventores “salvará vidas”. Decirle a la gente “No te metas en los ángulos muertos de los autobuses” salvaría vidas también, claro, pero eso no cuenta como invento ni te consigue premios para estudiar en el Babson College de Massachusetts.

Aunque, claro: un College de Massachusetts donde becan a estudiantes por “logros” como el engendro de esta pibilla no es un College de Massachusetts donde yo me pelearía por entrar a estudiar. De hecho, después de saber esta historia quizá sería bueno, a la hora de contratar a un arquitecto, un abogado, o algún otro profesional así, hacerles la pregunta como precaución:

Oiga, usted no habrá estudiado en el Babson College de Massachusetts, ¿verdad?


Porque vamos: uno no quiere ponerse en las manos de gente que haya por ahí con títulos obtenidos en una tómbola.

Txarli

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Si es que los carrilbicistas llaman ciencia a cualquier cosa que acabe en “carril-bici YA“.
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Buenrollismo cicleatonista en Japón.

Posted on 18 julio 2011. Filed under: Tokio | Etiquetas: , , |

Bueno: uno de los parroquianos más buenrollistas de EnCarrilBiciPorMadrid ha estado viendo mundo, y se ha ido nada menos que ha Japón. Aparentemente se ha llevado la cabeza tan llena de buenrollismo que no le cabía nada más y ha tenido que dejar en casa todas las neuronas que no fuesen imprescindibles, como se vé en el pequeño pero edificante video que le dió tiempo a filmar con sus “primeras impresiones” (no debió tener energía para sacar unas segundas conclusiones), y que ha sido comentado en dos artículos (aquí y aquí) en su carril-blog favorito:

>


Ahí le tenemos tan pimpante, pontificando desde el Japón sobre si “el problema de la movilidá no es la infraestructura, no es la organización, no es si carril-bici sí o carril-bici no, acera-bici sí o acera-bici no“. Según la opinión de esta lumbrera, el quiz de la cuestión es “el interés“. Toma ya. Así, en general y en abstracto. Y lo dice en un vídeo que, si muestra algo, muestra exactamente lo contrario: el absoluto desinterés de todo el mundo en Japón por las cuestiones relativas a “la movilidá” en general y a la bicicleta en particular.

A mí, la verdad, la gente que está tan encantada consigo misma es que me parece fascinante: porque el menda no se corta de nada: no se corta de decir que no entiende lo que pasa, que no entiende las reglas del tráfico, que no entiende qué es lo que puede uno hacer o no hacer ni porqué la gente hace las cosas como hace… no entiende nada de nada, pero eso no es obstáculo para que eche beatíficas homilias y saque exactamente la conclusión opuesta a lo que su propio video está mostrando.

Estos chicos son asín.

Entretanto, una somera búsqueda por Google muestra que, aparentemente, la ley japonesa sobre la bici se resume en:

Casi todo está prohibido, pero como no eres importante, mientras no pase algo raro o hagas algo estúpidamente peligroso, es improbable que nadie se preocupe de multarte.”


Lo importante es el interés“, ¿eh?

Ya lo dice la tradicional fábula: hay gente que va por el mundo sin cabeza. Probablemente porque tampoco la tienen en casa.

Txarli

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El ciclismo urbano en Japón, la verdad, puede ser bastante incomprensible.
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¡Quiero ir en bici por Madrid!

Posted on 24 mayo 2011. Filed under: Madrid | Etiquetas: , , |

¡Porque, oiga usted, ahora es imposible hacerlo!

Mencionábamos hace unos dias dos formas posibles de que te paguen por hacer el ridículo. Hay gente, claro, que está dispuesto a hacerlo gratis. Como los mendas carril-yupiguais (refinados profesionales todos ellos: ingenieros, doctores, abogados, arquitectos, urbanistas, actores, cantantes …) que, después de dejarse comer la oreja por el sector más comeflorista del carrilbicismo madrileño… pues resulta que han decidido seguir dale que dale, “dando la cara“. Han hecho un vídeo con el lema “Soy X [donde X es un nombre más o menos conocido], Y [donde Y es una profesión que supuestamente mola], y quiero ir en bici por madrid”. Dando a entender, por supuesto que ahora, por alguna razon inescrutable (pero probablemente relacionada con la ausencia de “carriles-bici ¡aleluya!) “no pueden ir en bici por Madrid”.


El motivo de este ridículo gratuíto es, por supuesto, que estos yupiguais quieren animar a que otros aspirantes a yupiguais, con nombres algo menos conocidos y con profesiones que a lo mejor no molan tanto, también hagan gratis el ridículo con el rollo de que “quieren ir en bici por Madrid”. Algunos, obedientemente, se apuntaron a la pantomima. El video recopilativo, que incluye incluso un chaval de seis años que “quiere ir en bici por madrid”, y algunos despistado s que ya lo hacen y probablemente no son conscientes de lo que de verdad están apoyando) ofrece una fascinante muestra del tipo de progresismo de chicha y nabo que hace que en este país la derecha más rancia se lleve sistemáticamente el gato al agua:


En fin: incluyo aquí un vídeo de Chuparuedis, de CiudadCiclista, demostrando que, efectivamente, es absolutamene imposible ir por Madrid en Bicicleta.

Demostración contundente de que en Madrid es absolutamente imposible ir en bici.


Txarli

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La producción carrilbicista de viedo es hilarante desde varios ángulos. Para no perdérsela.
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¡Hoddod! ¡Hay una addcantaddiya en mi caddil-biddi!

Posted on 6 mayo 2011. Filed under: Barcelona | Etiquetas: , , , , , , |

De nuestro carril-nacionalista favorito. El tio estaba paseandose intrépidamente en bici por el carril-bici de una calle inofensiva (lo que no la salvó de ser agredida por el Ayuntamiento de Barcelona con una mierda segregadora bidireccional…) cuando se encontró con este horror:

[Una alcantarilla en el carril-bici: el infienno.]

¿Ves el problema? ¿lo ves? ¿verdá que sí, que lo ves?


Transcribo directamente su texto, porque es mejor que cualquier comentario de burla que yo pueda hacer:

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Veieu el problema?

La tapa de la claveguera. De fet, totes les tapes de claveguera del carril, n’hi ha unes quantes.

Per aquí s’escola una roda estreta com la de la Brompton. A mi em va passar a una d’aquestes enmig de la vorera de Rio de Janerio (a Nou Barris). Clar, enmig d’una vorera no t’esperes trobar aquestes coses. Em va reventar la roda del darrera, i sort que no es va escolar la del davant, perquè m’hagués fet MOLT de mal.

Qui diu Brompton, diu qualsevol bici de carretera, (algunes) bicis híbrides/urbanes o qualsevol bici de roda estreta.

Escenaris de possible accident:

1.- Un ciclista que s’apropi massa a la vora

2.- Un ciclista que es despisti i s’apropi massa a la vora

3.- Un ciclista que s’aparti per deixar passar algú de l’altre carril (trixie, bici de càrrega, un altre ciclista que estigui avançant, allunyant-se de canalla que hi circuli, etc).

Fer un carril bici no és només pintar dues ratlles a terra, amb o sense separador de cautxú. Cal saber què és circular en bici i com són les bicis.

Demanaria a l’Ajuntament de Barcelona que ràpidament canviï totes aquestes tapes per unes de malla petita, com hi ha en molts altres llocs de la ciutat on no hi ha carrils bici. O algú pot prendre mal si no és que ja hi ha passat.

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El lugar del terrible carril-problema parece ser este:


Si ya la foto que pone en su blog, y lo que escribe, lo hace quedar como un completo imbécil, el darse una vuelta con Google Street View por los alrededores lo único que consigue es subir su clasificación en la escala Richter de carril-imbecilidad. Uno se pregunta, realmente, que tipo de lesión cerebral tiene esta peña para andar haciéndose pajas con estas carril-sandeces.

Txarli
[carril-Krusty]

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Bueno, ya sabemos qué tienen en común los carrilbicistas catalanes con los carrilbicistas andaluces: son unos enfermos.

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