![[dibujo: carril-ché]](http://i3.photobucket.com/albums/y99/bicilibre/aa_bandeja_entrada/th406_carril-che_hasta_el_carril-bi.jpg)
Txarli

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| Y también están los carril-clowns, los carril-consumistas, los carril-pitecantropos y los carril-curillas. ¡Sin olvidar, claro está, a los carril-politicuchos! |
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![[CB en Getafe, ya de ya]](http://bicicritica.ourproject.org/web/files/Image/bici_geta.jpg)
O a lo mejor es que les están saliendo carriles-bici por el culo. ¿Quién sabe? Se hace dificil distinguir…
Txarli

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| Es que estos chicos realmente saben lo que quieren. |
![[cierre]](http://i3.photobucket.com/albums/y99/bicilibre/propaganda/diccionario_raeb_150.jpg)
Txarli

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| Si es que esta peña son de tebeo. |
Una fascinante colección de jilipolleces que podría firmar cualquier carrilbicista patrio aquí.
Como muestra un botón: los carriles-bici en realidad no se hacen por seguridad de los ciclistas, sino “para atraer a los idiotas a la bicicleta”. Es imposible decirlo más claro:
![]() | ||
(…) with the installation of bike lanes, it is true as Mr. Oswald says, that “Fools rush in!”. | ||
![]() |
Flipante, ¿no?

También está el muy reconocible discurso cripto-carrilbicista de que “la mejor calle es la que no necesita un carril-bici, pero que, en fin, por desgracia esta en concreto sí que lo necesita, y esa, y aquella, y aquella otra…
![]() | ||
(…) Bike lanes are not a safety device, they are a bullhorn. In a future where the message is implicit, bike lanes may be unnecessary. But for now, despite not being a perfect solution, they are an effective and important tool in the engineer’s toolbox, (…) | ||
![]() |
Acojonante. Como les gusta repetir a los pitecantropus carrilbiciensis de la celtiberia:

Lo dicho: completamente lógico.
Txarli
Cogito, ergo Carril-bici NO.
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| Otro maravilloso carril-silogismo: “Cuando en la ciudad ya no haya coches, las bicis irán tranquilas y felices por el carril-bici“. |